Nú þegar allir eru að fara að leggja í hann austur á Kirkjubæjarklaustur er ekki annað að segja en góða ferð og sjáumst kát. Munið að allur akstur mótorhjóla er stranglega bannaður á svæðinu ( nema í keppninni 😉 ) og að lögreglan verður með öflugt eftirlit á staðnum.
Guðm.P.
Opnað verður fyrir skráningu í keppnina á Klaustri eftir þrjá daga (15 janúar). Ég hvet alla áhugasama á að kynna sér vefsíðunahjá Kjartani.
Enn eru um fjórir mánuðir í keppnina á Klaustri. Nú þegar hafa um 70 manns skráð sig í keppnina.
Video spólurnar frá KFC & DV Sport Íslandsmótinu 2002 og 1st TransAtlantic Off-Road Challenge á Klaustri eru komnar í hús. Vélhjólasport # 1 er ca. 80 mínútna löng með efni þáttanna frá í sumar + aukaefni Vélhjólasport # 2 er ca. 90 mínútna löng frá 6 tíma keppninnni á Klaustri ásamt 35 mínútna efni frá Íslandsmótinu 2001 klipptu af Magga. Spólurnar eru fáanlegar í Versluninni MOTO og hjá Kattabúðum / MOTUL Akureyri.
Í lok nóvember verður fáanleg 90 mínútna video spóla frá KFC og DV Sport Íslandsmótinu 2002. Samantekt verður frá öllum Íslandsmeistarakeppnum ársins ásamt skemmtiefni sem ekki hefur verið sýnt áður. Einnig verður gefin út sérstök 60 mínútna video spóla frá 1st TransAtlantic Off-Road Challenge keppninni sem fram fór á Kirkjubæjarklaustri. Hvað varðar framhald á þættinum Vélhjólasport þá eru viðræður í gangi um að fá fleiri þætti til sýningar í sjónvarpi og er vonast til að þeir gætu orðið 7-10 næsta sumar.
Kveðja, Karl Gunnlaugsson.
| Overall úrslit | |||||
| Sæti | Stig | Rásnr og nafn | Tími | Flokkur | Hjól |
| Eknir hringir: 16 | |||||
| 1 | 100 | 2-Einar & Helgi |
369:30.68 | KTM & KTM | |
| 2 | 85 | 17-Reynir & Thorvardur |
372:06.94 +2:36.26 |
Honda & Honda | |
| 3 | 75 | 39-Sölvi & Viggó |
372:46.98 +3:16.30 |
TM & TM | |
| Eknir hringir: 15 | |||||
| 4 | 67 | 35-Steini & Ragnar |
369:21.78 | Kawasaki & Kawasaki | |
| 5 | 60 | 6-Gunnlaugur & Gunnar |
374:12.99 +4:51.21 |
Yamaha & Yamaha | |
| 6 | 54 | 7-Magnús & Steingrímur |
380:14.18 +10:52.40 |
Honda & Honda | |
| 7 | 49 | 20-Gunnar & Jón |
380:20.00 +10:58.22 |
KTM & KTM | |
| 8 | 45 | 21-Stefán & Vignir |
382:25.40 +13:03.62 |
KTM & KTM | |
| Eknir hringir: 14 | |||||
| 9 | 42 | 60-Magnús & Ishmael |
359:09.03 | Suzuki & Suzuki | |
| 10 | 41 | 34-Grétar & Kristján |
369:45.83 +10:36.80 |
KTM & Kawasaki | |
| 11 | 40 | 8-Thorvaldur & Jóhann |
370:35.71 +11:26.68 |
Honda & Honda | |
| 12 | 39 | 1-Haraldur & Októ |
374:43.64 +15:34.61 |
KTM & KTM | |
| 13 | 38 | 45-Benóny & Sævar |
376:55.30 +17:46.27 |
Kawasaki & KTM | |
| 14 | 37 | 14-Thóroddur & Egill |
378:10.00 +19:00.97 |
KTM & KTM | |
| 15 | 36 | 59-Thór & Bergmundur |
378:31.14 +19:22.11 |
Suzuki & Suzuki | |
| 16 | 35 | 15-Jón & Gunnlaugur |
379:15.96 +20:06.93 |
Yamaha & Yamaha | |
| 17 | 34 | 31-Ríkaharður & Svanur |
379:54.85 +20:45.82 |
Yamaha & Honda | |
| 18 | 33 | 4-Haukur |
382:45.56 +23:36.53 |
Yamaha | |
| 19 | 32 | 36-Thorsteinn & Ingvar |
383:46.36 +24:37.33 |
Honda & Kawasaki | |
| Eknir hringir: 13 | |||||
| 20 | 31 | 3-Ingvar & Gudjón |
363:12.62 | KTM & Husaberg | |
| 21 | 30 | 19-Jóhann & Snorri |
363:37.28 +0:24.66 |
KTM & KTM | |
| 22 | 29 | 48-Finnur & Helgi |
363:59.42 +0:46.80 |
Honda & KTM | |
| 23 | 28 | 11-Gísli & Birkir |
364:49.35 +1:36.73 |
Honda & Honda | |
| 24 | 27 | 55-Kári & Ágúst |
370:08.90 +6:56.28 |
TM & Honda | |
| 25 | 26 | 50-Sigvaldi & Ivar |
375:07.97 +11:55.35 |
Kawasaki & Husqvarna | |
| 26 | 25 | 57-Valdimar & Karl |
375:20.99 +12:08.37 |
KTM & Kawasaki | |
| 27 | 24 | 9-Arni & Haraldur |
376:29.54 +13:16.92 |
Kawasaki & Husqvarna | |
| 28 | 23 | 65-Kári & Rúnar |
378:25.65 +15:13.03 |
||
| 29 | 22 | 33-Gudni & Thorvaldur |
379:08.60 +15:55.98 |
Kawasaki & Husqvarna | |
| 30 | 21 | 40-Pétur & Vidar |
382:40.56 +19:27.94 |
KTM & KTM | |
| 31 | 20 | 61-Gunnar & Birgir |
384:43.65 +21:31.03 |
Yamaha | |
| Eknir hringir: 12 | |||||
| 32 | 19 | 13-Heimir & Jeroen |
348:44.97 | Husaberg & Husaberg | |
| 33 | 18 | 5-Karl & Stephen |
358:49.31 +10:04.34 |
KTM & KTM | |
| 34 | 17 | 37-Björgvin & Jóhann |
359:57.03 +11:12.06 |
TM & TM | |
| 35 | 16 | 32-Olafur & Bjarni |
364:21.99 +15:37.02 |
Husqvarna & KTM | |
| 36 | 15 | 22-Aron & Hrafnkell |
365:26.15 +16:41.18 |
GasGas & Suzuki | |
| 37 | 14 | 64-Ómar & Magnús |
368:27.51 +19:42.54 |
||
| 38 | 13 | 29-Thröstur & Skúli |
369:15.41 +20:30.44 |
KTM & KTM | |
| 39 | 12 | 666-Sean & Thórir |
372:51.26 +24:06.29 |
Honda & Honda | |
| 40 | 11 | 30-Agúst & Gísli |
380:26.82 +31:41.85 |
Honda & KTM | |
| 41 | 10 | 26-Thorgeir |
383:39.22 +34:54.25 |
Kawasaki | |
| Eknir hringir: 11 | |||||
| 42 | 9 | 51-Sigurdur & Gudmundur |
360:09.67 | Yamaha & Kawasaki | |
| 43 | 8 | 24-Jakob & Ásmundur |
361:22.17 +1:12.50 |
KTM & Suzuki | |
| 44 | 7 | 38-Fridrik & Sigurdur |
361:51.66 +1:41.99 |
Yamaha & Suzuki | |
| 45 | 6 | 16-Heidar |
368:17.08 +8:07.41 |
Honda | |
| 46 | 5 | 49-Hallgrímur & Kjartan |
377:23.20 +17:13.53 |
KTM & KTM | |
| 47 | 4 | 52-Kjartan & Kjartan |
378:46.58 +18:36.91 |
Husaberg & KTM | |
| Eknir hringir: 10 | |||||
| 48 | 3 | 54-Benedikt |
349:23.14 | Kawasaki | |
| 49 | 2 | 47-Gunnar & Adalsteinn |
352:21.59 +2:58.45 |
Honda & Honda | |
| 50 | 1 | 27-Hlynur Axelsson |
358:26.90 +9:03.76 |
||
| 51 | 1 | 28-Björn & Kristinn |
361:15.08 +11:51.94 |
Suzuki & Suzuki | |
| 52 | 1 | 41-Helgi & Eyjólfur |
373:42.56 +24:19.42 |
Suzuki & KTM | |
| Eknir hringir: 7 | |||||
| 53 | 0 | 53-Mikael & Guðmundur |
322:52.22 | Kawasaki & Yamaha | |
| Eknir hringir: 5 | |||||
| 54 | 0 | 42-Ríkhard |
238:36.44 | Yamaha | |
| Eknir hringir: 3 | |||||
| 55 | 0 | 62-Jerry |
318:38.52 | Suzuki | |